這個EN ISO 10855‘海上集裝箱及相關(guān)起重裝置’CEN于2018年通過的系列由三個部分組成：第一部分，海上集裝箱的設(shè)計、制造和標(biāo)記; 第2部分：起重裝置的設(shè)計、制造和標(biāo)記；和第3部分：定
CEN采用en 17186：2019電動汽車電源協(xié)調(diào)標(biāo)簽
CEN采用en 17186：2019電動汽車電源協(xié)調(diào)標(biāo)簽，可持續(xù)性從小事開始。基于這一信念，歐盟想要成為可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者的雄心，最近被CEN采納了一項新的標(biāo)準(zhǔn)，以促進全歐洲電動汽車
新的cn標(biāo)準(zhǔn)-en 16860：2019使鐵路貨運更加安全
en 16860：2019使鐵路貨運更加安全，鐵路為貨物運輸提供了許多優(yōu)勢，如可靠性、速度和成本效益.它還有助于減少污染和擁堵，有助于使我們的社會更加清潔，使我們的經(jīng)濟在環(huán)境上更加
CEN發(fā)布了關(guān)于某些元素遷移的新en 71-3
en 71系列的最新增加是CEN標(biāo)準(zhǔn)。玩具安全.第3部分：某些元素的遷移，已于2019年4月10日發(fā)表，現(xiàn)正等待“歐洲聯(lián)盟公報”(OJEU)的引用。
en 16798-1：2019關(guān)于如何評估建筑物的能源性能
en 16798-1：2019建筑物的能源效率是促進節(jié)能和使我們的日常生活更可持續(xù)的最相關(guān)的方式之一：事實上，根據(jù)歐洲聯(lián)盟委員會(歐共體)在歐盟，建筑物約占二氧化碳排放量的36%。
en 13611：2019燃燒氣體和/或液體燃料器具安全
en 13611：2019關(guān)于燃燒氣體和/或液體燃料的燃燒器和器具的安全和控制裝置的一般要求，修訂后的燃燒氣體和/或液體燃料的燃燒器和器具的安全和控制裝置.一般要求不久將被“歐洲聯(lián)盟
鋼絲和鋼絲制品標(biāo)準(zhǔn)EN 10218-1
EN 10218-1，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲和鋼絲產(chǎn)品的一般試驗方法，這些鋼絲和鋼絲產(chǎn)品經(jīng)過冷加工，退火或油淬火和回火和/或涂層，并具有恒定的橫截面，圓形或特殊截面。
清潔劑滅火系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)EN 10272-2001
EN10272-2001范圍：本標(biāo)準(zhǔn)包含全淹沒和當(dāng)?shù)貞?yīng)用清潔劑滅火系統(tǒng)的最低要求，它不包括使用二氧化碳或水作為主要滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)，這些系統(tǒng)由其他NFPA文件處理。
EN 71-3：2019玩具的安全性某些元素的遷移
歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CEN）發(fā)布了EN 71-3：2019，本歐洲標(biāo)準(zhǔn)最遲應(yīng)在2019年10月之前通過公布相同的文本或通過背書獲得國家標(biāo)準(zhǔn)的地位，并且最遲在2019年10月之前撤銷相互沖突的國家標(biāo)準(zhǔn)。
歐盟EN 71-3：2019的更新版本已發(fā)布
EN 71-3僅在不到一年前進行了修訂，EN 71-3：2013 + A3：2018在今年2月成為協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，但最近已出版了該標(biāo)準(zhǔn)的新版本。但是，這一新標(biāo)準(zhǔn)的提法尚未在歐盟官方公報上公布，因此A3修正案仍