EN 13634:2015摩托車(chē)防護(hù)鞋CE-PPE認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

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EN 13634標(biāo)準(zhǔn)介紹:

    EN 13634摩托車(chē)騎手防護(hù)鞋-要求和試驗(yàn)方法-該歐洲標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車(chē)騎手在公路或越野活動(dòng)中騎摩托車(chē)時(shí)使用的防護(hù)鞋。它規(guī)定了保護(hù)、人體工程學(xué)特性、無(wú)害性、機(jī)械性能、標(biāo)記和用戶信息的要求。它還規(guī)定了適當(dāng)?shù)臏y(cè)試方法,標(biāo)準(zhǔn)EN 13634的2010版已被EN-16364-2015版取代。

摩托車(chē)騎手防護(hù)鞋

2鞋類的性能等級(jí)規(guī)定如下:

一級(jí):確保在發(fā)生事故時(shí)提供有效保護(hù)并為各種駕駛提供最佳舒適度的最低水平。


二級(jí):旨在確保提高與駕駛類型相關(guān)的保護(hù)性能水平。


EN 13634標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目:

1.抗磨損性

如果你在路上滑行,你會(huì)想知道你的靴子會(huì)不會(huì)穿破。耐磨測(cè)試旨在檢查靴子在這種情況下的承受能力。


為了測(cè)試,靴子被分為兩個(gè)區(qū)域——A區(qū)覆蓋了鞋底、靴子的前部和后部,在那里你最有可能找到拉伸板,其他地方都是b區(qū)。


從靴子上切下三個(gè)材料樣品,每個(gè)樣品都靠在移動(dòng)的砂帶上,直到出現(xiàn)一個(gè)孔。在一個(gè)樣品上形成一個(gè)洞的最短時(shí)間決定了靴子的磨損等級(jí)。


對(duì)于基本1級(jí)批準(zhǔn),從A區(qū)切割的樣品必須持續(xù)1.5秒,從B區(qū)切割的樣品需要持續(xù)5秒。為了達(dá)到更高的等級(jí)2,區(qū)域A的樣品需要持續(xù)2.5秒或更長(zhǎng)時(shí)間,而區(qū)域B必須存活至少12秒而不被磨損。


2.沖擊切割

接下來(lái),測(cè)試這雙靴子,看看它們?cè)谟龅郊怃J物體時(shí)能堅(jiān)持多久。為此,連接到安裝塊的刀片落在靴子的樣品上,并且設(shè)備測(cè)量刀片穿過(guò)靴子多遠(yuǎn)。測(cè)試使用與磨損測(cè)試相同的區(qū)域(見(jiàn)上文),以不同的速度落下葉片來(lái)測(cè)試每個(gè)區(qū)域。


當(dāng)測(cè)試區(qū)域A時(shí),刀將以每秒兩米(m/s)的速度下落。對(duì)于等級(jí)1和等級(jí)2,切刀不能穿過(guò)材料超過(guò)25毫米。


B區(qū)通過(guò)以2.8米/秒的速度落下刀片進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于1級(jí)認(rèn)證,刀片不能穿過(guò)樣品超過(guò)25毫米。要通過(guò)2級(jí),它能通過(guò)的最大值是15毫米。


3.橫向剛度

橫向剛度測(cè)試決定了當(dāng)自行車(chē)的重量壓在靴子上時(shí),靴子能承受多大的壓力。


靴子放下時(shí),腳的最寬部分位于兩塊板之間,兩塊板以每分鐘30毫米的速度擠壓在一起。儀器記錄以該速率壓縮鞋底所需的力。當(dāng)板停止擠壓鞋底時(shí),當(dāng)力明顯保持恒定時(shí),或當(dāng)鞋底被擠壓20毫米時(shí),機(jī)器關(guān)閉。該測(cè)試重復(fù)三次。


如果只需不到1千牛的力就能把鞋底壓縮到20毫米,靴子就會(huì)失效。如果需要1kN-1.4kN,則靴子通過(guò)1級(jí),如果需要1.5kN或更多來(lái)壓縮鞋底,則通過(guò)2級(jí)。


4.可選測(cè)試

如果制造商希望做出具體聲明,可以測(cè)試五個(gè)可選屬性。這些包括對(duì)脛骨和腳踝的沖擊能量保護(hù)、防水滲透性、外底的耐燃油性、外底的防滑性和鞋面的水蒸氣滲透性。


IPA/IPS:對(duì)腳踝和/或脛骨的沖擊保護(hù)

這些展示靴具有認(rèn)可的沖擊保護(hù)。


在這個(gè)測(cè)試中,靴子沿著鞋底切開(kāi)并打開(kāi),用一個(gè)撞針在保護(hù)物上施加10焦耳的力。


要通過(guò),保護(hù)器不能允許超過(guò)5kN的能量通過(guò)它傳輸。如果腳踝保護(hù)通過(guò),標(biāo)簽上會(huì)有字母IPA,shin armour會(huì)顯示為IPS。


WR:抗?jié)B水性

要查看防水靴是否漏水,有兩種方法可以測(cè)試。它可以被夾在一臺(tái)機(jī)器上,腳趾彎曲以復(fù)制4600步,同時(shí)腳浸沒(méi)在水中,或者一個(gè)人可以穿著靴子在淺水中行走1公里(100 x 10米長(zhǎng))。要通過(guò)這兩種方法,靴子內(nèi)部的潮濕區(qū)域不能大于3厘米。


FO:鞋底的耐燃油和耐油性

靴子的兩個(gè)樣品稱重兩次——一次在正常情況下,一次在蒸餾水中。然后將樣品浸泡在23度的燃料中22小時(shí),取出后以同樣的方式稱重。為了通過(guò),樣品的重量增加不應(yīng)超過(guò)12%。


SRA/SRB/SRC:鞋底防滑

三個(gè)測(cè)試構(gòu)成了一個(gè)防滑等級(jí)。每項(xiàng)測(cè)試都是用一個(gè)設(shè)置成7度角的機(jī)械鞋跟來(lái)完成的,它可以移動(dòng)來(lái)模擬不同種類的滑倒和跌倒在不同的表面上。如果標(biāo)簽顯示“SRA ”,鞋底將通過(guò)用稀釋肥皂處理的瓷磚表面。“硫酸鹽還原菌”是指它在用甘油處理過(guò)的鋼制地板上通過(guò)?!癝RC”表示靴子通過(guò)了兩項(xiàng)測(cè)試。


b:鞋面的透氣性

如果a英國(guó)國(guó)教會(huì)標(biāo)簽上有字母B,這意味著靴子已經(jīng)通過(guò)了可選測(cè)試,以檢查濕氣是否能夠逸出。


WR:內(nèi)部的水吸收/解吸

測(cè)試這雙靴子,看看里面能容納多少水,能釋放多少水。如果靴子通過(guò)了這項(xiàng)測(cè)試,標(biāo)簽上將顯示“WAD”字樣。


EN 13634標(biāo)簽:

visuel-shema-picto-moto.png

1:摩托車(chē)手的個(gè)人防護(hù)設(shè)備

2 : CE標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

3:性能水平


第一個(gè)X:阻力測(cè)試期間達(dá)到的性能水平

第二個(gè)X:抗沖擊切割測(cè)試期間達(dá)到的性能水平

第三個(gè)X:在整個(gè)鞋類產(chǎn)品的橫向剛度測(cè)試過(guò)程中達(dá)到的性能水平


摩托車(chē)個(gè)人防護(hù)設(shè)備認(rèn)證服務(wù):

    個(gè)人防護(hù)指令Personal Protective Equipment 89/686/EEC,個(gè)人防護(hù)產(chǎn)品系.指:任何提供個(gè)人為防備-種或多種損害健康和安全的危險(xiǎn)而穿著或吃用的裝置或器具。 出口歐盟需要做相關(guān)測(cè)試取得CE認(rèn)證才能順利進(jìn)入歐盟市場(chǎng),商通檢測(cè)提供CE認(rèn)證服務(wù)!