機(jī)器制造商通常對(duì)使用 EN 1050 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估感到滿(mǎn)意，但現(xiàn)在該標(biāo)準(zhǔn)已被取代。本文重點(diǎn)介紹了 EN 1050 與其替代標(biāo)準(zhǔn) EN ISO 14121-1 之間的差異。
網(wǎng)站聲明 EN 1050:1997“機(jī)械安全”。EN ISO 14121-1:2007“機(jī)械安全”撤銷(xiāo)并取代“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原則”。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。原則'。盡管 EN ISO 14121-1 似乎尚未在歐盟官方公報(bào)上發(fā)布，但很快就會(huì)發(fā)布——屆時(shí)它將與機(jī)械指令協(xié)調(diào)一致。這意味著使用 EN 1050 的人員應(yīng)考慮購(gòu)買(mǎi)新標(biāo)準(zhǔn)的副本并符合其要求。
幸運(yùn)的是，這些變化通常很小，但要注意的要點(diǎn)是 EN ISO 14121-1 中不存在 EN 1050 附錄 B，“分析危害和估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的方法”。這樣做的原因是 ISO 14121 分為兩部分：第 1 部分涵蓋原則，第 2 部分涵蓋實(shí)踐指南和方法示例。因此，當(dāng)?shù)?2 部分出版時(shí)，它將包含比 EN 1050 的附錄 B 多得多的材料，這在實(shí)際執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)可能會(huì)有很大幫助。
EN 1050:1997標(biāo)準(zhǔn)：
歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1050:1997為稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的程序建立了一般原則，通過(guò)該程序?qū)⑴c機(jī)械有關(guān)的設(shè)計(jì)、使用、事故、事故和危害的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)匯集在一起??，以評(píng)估機(jī)器生命周期各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械。
EN 1050:1997標(biāo)準(zhǔn)為進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估所需的信息提供指導(dǎo)。描述了識(shí)別危害和估計(jì)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的程序。本標(biāo)準(zhǔn)的目的是為有關(guān)機(jī)械安全和驗(yàn)證所進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估所需文件類(lèi)型的決策提供建議。
EN 1050:1997標(biāo)準(zhǔn)無(wú)意提供分析危害和估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的方法的詳細(xì)說(shuō)明。
建議將此標(biāo)準(zhǔn)納入培訓(xùn)課程和手冊(cè)中，以提供有關(guān)設(shè)計(jì)方法的基本說(shuō)明。
該關(guān)鍵文件為機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中的決策提供指導(dǎo)，并將協(xié)助制定一致且適當(dāng)?shù)?B 類(lèi)和 C 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，以符合基本的安全和健康要求。
它為稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的程序建立了一般原則，通過(guò)該程序?qū)⑴c機(jī)械有關(guān)的設(shè)計(jì)、使用、事故、事故和危害的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)匯集在一起??，以評(píng)估機(jī)械生命周期各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)。
在整個(gè) EN ISO 14121-1 中有許多文本更改，但以下是與 EN 1050 的主要區(qū)別的摘要。
第 3 條
與更現(xiàn)代的標(biāo)準(zhǔn)一樣，EN ISO 14121-1 中的術(shù)語(yǔ)和定義（17 項(xiàng)）比 EN 1050 中的定義（四項(xiàng)）要廣泛得多。
第 5 條
“機(jī)械極限的確定”已擴(kuò)展為五個(gè)子條款： 總則；使用限制；空間限制；時(shí)間限制；其他限制。但是，子條款中的所有內(nèi)容似乎都是合理的。請(qǐng)注意，第 5.1 條是指第 5.2 至 5.6 條，但已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有第 5.6 條。
第 6 條
“危害識(shí)別”已得到擴(kuò)展。此外，該條款還提到了“機(jī)器生命周期的所有階段”，并將它們標(biāo)識(shí)如下：運(yùn)輸、組裝和安裝；調(diào)試；用; 退役、拆除和處置。相比之下，EN 1050 不太具體，只是讓讀者參考 EN 292-1 的生命階段。
第 6 條的另一個(gè)新功能是說(shuō)明任務(wù)識(shí)別中可以包含的內(nèi)容，并附有一個(gè)有用的清單。
第 7.2.2 條
與 EN 1050 中的相同條款不同，第 7.2.2 條“傷害的嚴(yán)重程度”并未說(shuō)明可以通過(guò)考慮“人員”來(lái)估計(jì)嚴(yán)重程度；財(cái)產(chǎn); 環(huán)境'。這背后的原因可以在范圍（第 1 條）中找到，其中指出該標(biāo)準(zhǔn)不適用于對(duì)家畜、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)。
第 7.3.5 條
該條款現(xiàn)在標(biāo)題為“保護(hù)措施的適用性”，而同一條款在 EN 1050 中是“安全功能的可靠性”。不過(guò)，內(nèi)容基本相同。
第 8.2 條
“充分降低風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)現(xiàn)”（對(duì)應(yīng)于 EN 1050 中的“實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo)”）現(xiàn)在分為 8.2.1（“三步法”）和 8.2.2（“充分降低風(fēng)險(xiǎn)的假設(shè)”） . 雖然三步法在 EN 1050 中沒(méi)有以該名稱(chēng)提及，但新的第 8.2 條實(shí)際上只是澄清了 EN 1050 的第 8.2 條中包含的內(nèi)容。
附件 A（資料性）
附件保留了相同的標(biāo)題“危險(xiǎn)、危險(xiǎn)情況和危險(xiǎn)事件的例子”，但發(fā)生了重大變化。表 A.1 已經(jīng)過(guò)修訂，因此對(duì)于每種類(lèi)型的危險(xiǎn)（例如機(jī)械、電氣、熱），示例現(xiàn)在分為起源（例如移動(dòng)元件接近固定部件）和潛在后果（例如擠壓）。
表 A.2 給出了表 A.1 中危險(xiǎn)的一些圖示示例（例如由于移動(dòng)元件造成的擠壓、沖擊和剪切）。這個(gè)想法是使用表 A.1 中的“起源”或“潛在后果”，這取決于在選擇適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施時(shí)哪個(gè)最有用。但很明顯，對(duì)于每種類(lèi)型的危害，都有考慮各種組合的余地。
表 A.3，“危險(xiǎn)情況示例”，以及表 A.1 和 A.2 用于人員暴露于至少一種危險(xiǎn)的情況。對(duì)于機(jī)器生命周期的每個(gè)階段，表 A.3 列出了任務(wù)示例。
表 A.4，“危險(xiǎn)事件示例”，將與表 A.1、A.2 和 A.3 一起使用。表 A.4 列出了可能與各種來(lái)源（例如機(jī)器的運(yùn)動(dòng)部件）相關(guān)的危險(xiǎn)事件（例如接觸運(yùn)動(dòng)部件）。